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不夸张地讲,最近某平台对各品牌智能驾驶的测试,不但让国内华为用户前所未有地团结,

不夸张地讲,最近某平台对各品牌智能驾驶的测试,不但让国内华为用户前所未有地团结,黑粉们也罕见地集体切换静音模式,不是因为不想参与,纯粹是触碰到知识盲点和财富上限,毕竟几十万的车没开过不好乱说容易露馅。而这次测试最大的疑惑不是特斯拉排第一,而是问界成绩差,尤其是测试画面被逐帧分析后发现人工干预导致问界变道失败,让很多车主忍不了,平台目前回复是正常干涉,并没有故意影响结果,是误解。

评论列表

华03
华03 11
2025-07-27 10:37
美犹充值帝
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2025-07-28 20:08
懂车帝有资格吗?能保证公平、公正吗? 懂车帝冬季测试活动曾推出分级品牌合作方案,具体包括: 自主品牌: 冬测驾趣版(1600万/席):含预热期至收官期的多阶段视频(5-8分钟正片+60秒切片)及PR稿件。 冬测蓄能版(1000万/席)和基础版(600万/席):包含不同阶段的视频及切片内容。 豪华/合资品牌:权益与自主品牌类似,但未提及“驾趣版”选项。 争议点:该合作因测试标准科学性遭车企质疑,反映其商业化权益与行业公信力的平衡问题。
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2025-07-28 20:08
参数差异:有车主指出,测试中问界M9的跟车距离(60米)显著短于其他车型(如蔚来ES6的135米),人为压缩反应时间。 问界M9的跟车距离支持4档可调,通过方向盘左侧滚轮或中控屏设置,具体档位为:最近档(约1.5秒时距):适合拥堵路况,减少加塞风险。近档(约2秒时距):城市道路通用。适中档(约3秒时距):平衡安全与舒适性。长档(约5秒时距):高速场景推荐,预留更长反应时间。 对应130km/h时速的距离分别约为54/72/108/180米,看到这里,还不明白吗? 安全防护差异:测试视频显示,问界M9驾驶员佩戴安全帽,而其他车型未采取同等防护措施,为什么这么做?大家想一想,是否说明这是有预谋的抹黑?